コーナリング時にコクピット後方の乱流を積極的に整流するため中央部を湾曲させた形状の大型リアウイング。 純正ウイングも大きいですが、さらに大型にしています。 S字ダクトのボンネットと大型ウイングで、ダウンフォースを発生させ … 続きを読む →